Cuivres purs et cuivres à durcissement structural
Les cuivres purs sont privilégiés lorsque la conductivité électrique ou thermique constitue le critère principal, comme dans les câbles ou les équipements électriques.
Les cuivres à durcissement structural, quant à eux, offrent un compromis intéressant entre conductivité et résistance mécanique grâce à la formation de précipités lors du traitement thermique. Ils sont donc particulièrement adaptés aux applications exigeant à la fois de bonnes performances électriques et une forte résistance mécanique
Alliages cupro-aluminium complexes
Les alliages cupro-aluminium complexes constituent une famille de matériaux hautes performances combinant la résistance à la corrosion du cuivre avec les excellentes propriétés mécaniques apportées par l’aluminium et les éléments d’alliage tels que le nickel, le fer ou le manganèse. Grâce à leur robustesse, leur résistance à l’usure et leur remarquable comportement en milieu marin, ils sont particulièrement adaptés aux applications industrielles exigeantes où fiabilité et durabilité sont essentielles.
Alliages de bronze de frottement à haute teneur en plomb
Les alliages de bronze sont appréciés pour leur excellente combinaison de propriétés mécanique et physiques. Ils offrent une bonne résistance ainsi qu’une durabilité élevée face à l’usure et au frottement. Leur bonne usinabilité et leurs qualités de coulabilité facilitent la fabrication de pièces complexes. Le bronze présente également de bonnes propriétés de glissement, ce qui le rend particulièrement adapté aux paliers, bagues et composants mécaniques.
Alliages de laiton HR
Les laitons haute résistance (HR) se distinguent par leurs performances mécaniques supérieures par rapport aux laitons conventionnels. Grâce à l’ajout d’éléments d’alliage tels que l’aluminium, le fer, le manganèse ou le nickel, ils offrent une résistance mécanique élevée, une bonne ténacité et une excellente résistance à l’usure. Leur aptitude à l’usinage permet la réalisation de pièces techniques complexes avec un excellent rapport coût-performance. Ces caractéristiques en font un alliage de choix pour les composants fortement sollicités dans les secteurs mécanique et industriel.
2 m3
3,5 m
2 t
Possibilité de moduler les dimensions des châssis en fonction de la typologie des pièces.
L’objectif est de minimiser le volume de sable par rapport à la taille de la pièce. Nos différents chantiers sont capables de s’adapter aux différentes séries et tailles de produits à réaliser. La mutualisation de nos fours permet la réalisation de pièces de plusieurs tonnes.